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一、引言

       隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工機械化水平的提高，施工升降機的制造和整機技術水平的要求越來越高。其運行狀況的好壞直接影響施工進度，傳統的施工升降機一般采用的是接觸器—繼電器控制方式，直接啟動和機械抱閘強制制動，啟制動沖擊大，由于慣性、強制抱閘對機械結構沖擊大，造成乘坐舒適度差、同時容易造成升降機里的物料跌落，影響施工速度和施工企業(yè)的效益，特別是在人貨兩用施工升降機上，存在著極大的安全隱患。

      升降機采用變頻調速有著諸多優(yōu)點，例如，零速抱閘，對制動器無磨損；任意低的就位速度，平層精度高；速度的平滑過渡，對機構和結構件無沖擊，提高了升降機的安全性；幾乎任意寬的調速范圍，提高了升降機的工作效率；正是因為這些明顯的特點和優(yōu)勢，使變頻器在升降機上得到了廣泛的應用，對升降機的安全運行有著重要的意義。

二、升降機的結構

       升降機是現代高層筑建施工中必不可少的垂直運輸設備，特別是在高層、超高樓層建筑施工中擔任極其重要的任務，對于保證施工工期與安全，降低施工成本，減輕勞動強度起著不可替代的作用。

施工升降機主要組成部分如下：導軌架、吊籠、傳動系統、附墻架、底架護欄、電氣系統、安全保護裝置、電纜供電裝置等。

三、升降機變頻調速系統

*各航空插座排列端子接線標識圖

四、升降機系統調試

4.1 變頻調速系統的調試

      在確保主電路及控制電路接線正確的情況下，系統開始上電調試。通過變頻器上的操作面板設置電機的參數，按照施工升降機的國標實驗規(guī)則，將進行空載調試、額定負載調試及超負載調試幾個階段。

4.2升降機的安全調試

安全是施工升降機最重要的標準，在系統調試時必須按照國標進行安全測試。在空載調試時，可測試升降機上下限位、吊籠各門等限位開關是否按設計標準動作；在超負載調試，進行超載測試。防墜測試，通常在施工升降機上安裝有防墜安全器，防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，工地上使用中的升降機都必須每三個月進行一次墜落試驗，墜落試驗可通過打開電機制動，使吊籠依靠自身重量在模擬墜落的速度下，看防墜安全器是否動作。

五、結束語

經現場調試驗證，該控制系統安全保護設施健全，測試方便，升降機起停時無沖擊和下滑現象，運行平穩(wěn)，減少了對減速機，聯軸器等機械設備的沖擊，也降低了對電網的沖擊，使系統維護方便，提高了工作效率，因此偉創(chuàng)電氣S200施工一體化專用變頻調速系統在施工升降機上具有很好的推廣應用價值。